【本届展会】
2015年第9届印度国际海事展 ——南亚地区最大海事展
时间：2015年9月23 -25日 地点：印度 孟买
展会简介
两年一届的印度国际海事展得到印度政府及其航运部的大力支持，是南亚地区规模最大最重要的海事盛会，在全球海事展
会中占有不可取代的地位。自1999年开办以来，成功地为展商提供重要的交流平台，为展商开拓和发展印度市场；同时在每届
展会上举办海事行业的B2B论坛，使其成为印度海事船舶行业最重要的论坛，与会者包括海事船舶业界的领导、高级执行官、
流和多式联运等多个领域。
往届回顾
2009年：来自全球34个国家和地区458家参展企业，观众人数超过5,000名；国家展团包括德国、韩国、中国、新加坡、荷兰等
国。
2011年：来自全球35个国家和地区542家参展企业，比上届增长19%，15000平方米展览面积，展位净面积5970平方米，新参展
商占总数30%，国家展团有8个，包括挪威、德国、韩国、中国、新加坡、荷兰、英国和丹麦。6672名专业观众，其中80%来自
印度国内，20%是海外观众，观众数量比上届增长30.77%。
2013年：来自全球39个国家和地区557家参展企业，其中96%展商表示会继续参加2015年展会，16000平方米展览面积，国家展
团包括自荷兰、德国、 挪威、芬兰、新加坡、中国、韩国，超过7300名专业观众。
作为印度海事展的中国区总代理，广州搏毅展览连续6年成功组织中国企业拓展印度市场，2009年27平米，2011年展团面积直
线攀升370%达126平米，2013年展团面积增长至135平米，其中展品集中为发动机、电缆、螺旋桨、齿轮箱、仪表仪器、灯具、
度市场的最佳方式。多家参展商表示，印度海事发展前景乐观，未来将加强与印度造船厂、采购商、代理商等企业的业务发展
。随着中印关系的重启，中印双边贸易将持续增长，2015年展团面积有望两位数增长。
市场介绍
印度海事工业发展计划
到2025年，将完成在船舶领域的111个项目，涉及投资112.5亿美元。政府拟定了各种海事发展计划，修建了大规模的海岸
基础设施并放宽对外政策来大力支持航运行业发展，吸引了国内外众多的投资商。预计在未来的5年时间内印度将会投资180亿
在港口建设方面，40亿在造船业方面，海事事业的潜在市场巨大。
印度将成为下一个造船中心
印度航运部长瓦萨称，印度将成为下一个造船中心：“像印度这样的新兴经济大国准备成为下一个造船中心。为了充分发
挥船舶工业的潜力，我们正在着手准备制定船舶工业发展的长期规划。”他补充道，印度船舶工业发展的长期规划从“维克兰
特”航母下水便开始了。他指出，印度对油船、散货船、海工支援船和地震勘探船等商船有很大需求。
中国和印度又回到合作时代，中印共追民族梦
2014年是“中印友好交流年”，也是中印共同倡导的和平共处五项原则发表60周年。2014年6月外交部部长王毅的印度之
行释放出“龙象共舞”的强劲信号，中印关系进入了全面提速的新时期，预示着亚洲格局将发生重大变化。中国外长访问印度
的重点是贸易和经济关系，中国和印度又回到合作时代。
印中两国在全球的实力都在增长，关系也有所改善。中国是印度最大的贸易伙伴。双边贸易额去年近700亿美元，2001年
这个数字仅为10亿美元，而两国计划2015年双边贸易突破千亿。中国提出帮助印度设立经济特区，推动产业集群发展，并已经
派代表团考察可能的选址。一些中国企业已经开始建设工业设施，期待出台优惠政策，加快进程。
参展范围
1.船厂
2.船舶制造
3.船舶维修保养
4.海洋工业
5.疏浚设备
6.港口码头
7.港口码头技术与设备
8.海洋工程
9.船用配套设备与技术
10.船舶设计
中国独家代理/总代理：中国国际船舶工业协会、广州搏毅展览有限公司
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