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2013中国国际卡车展览会圆满落幕

发布日期:2013-11-09

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 在经过三天的高效运转后,2013中国国际卡车展览会(简称:中国卡车展)于2013年6月8日在中国国际展览中心圆满落幕。这场承载多方寄望与行业使命的“卡车”盛会覆盖了中国国际展览中心4个展馆,其中开辟零部件单独展区,集结350余家国内外厂商,展出面积达到2万平方米,展车近300辆。据最终统计,为期三天的展会共吸引观众21,723人次。

    中国卡车展完全摒弃中国以往汽车展带卡车展的展览形式,以拓威国际卡车展览会为蓝本,将纯卡车的国际性展出引入中国,并选址在北京这个以政治、文化、贸易为背景的城市举办。本届盛会是中国整合行业资源打造的全球性卡车展,其定位和规模都无愧全国最高。

 

强强联手,共塑行业新标杆

    中国是世界上最大的汽车生产国和消费国,也是最大的卡车生产国和消费国。回溯历史,中国的汽车工业建基于卡车,卡车又是中国汽车工业自主创新的基础和摇篮,拥有一个权威而专业的卡车展会平台一直是业界“汽车人”的夙愿。这个行业新标杆经过三年的历练被打磨完成,并取得成功。

    中国卡车展的诞生是政府、行业协会展览公司强强联手、共同协作的成果。在国家工业和信息化部的高度重视和大力支持下,本届展会由北京市人民政府主办,中国汽车工业协会、中国专用汽车研究所、北京拓威国际展览有限公司、中国国际展览中心共同承办。展会还得到中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会的精心指导。

 

卡车集结,百花齐放竞争艳

    本届展会堪称国内外卡车领域的最强集结,各大主流主机厂、卡车品牌企业及零部件厂商纷纷聚首,带来平常难得一见的特种车辆,包括采矿、货运、医疗救助、野外勘探等不同领域的汽车,吸引到大批专业观众的目光。

    参展品牌不仅有一汽解放、北汽有限、福田汽车、中国重汽、陕汽、江淮、广汽日野、联合卡车、上汽依维柯等国内自主品牌巨头,国际大牌奔驰和斯堪尼亚的现身更为展会锦上添花,强大的展车阵容充分显示“国字号”的吸引力。零部件独立展区则迎来米其林、康迪泰克、博威格、海沃、赛夫、广东富华、深圳凯卓立、上海申毅、宝华、嘉恒、浙江天元等百余家国内外知名汽车零部件企业。我国最大的专用汽车企业—中集车辆集团以1500平米的超大展位高调亮相。

 

同期峰会,深度“把脉”拓商机

    作为一个综合而多元的卡车展会平台,同时也为了进一步深化展会价值,中国卡车展同期还举办一系列多场次、多主题、多形式的配套活动。参展企业也积极利用该平台自主组织新闻发布会、研讨会、推介会等来推广其品牌和最新产品。大家纷纷表示,在专家们的指引下,不但加深了对行业现状和未来的认知,同时也能有的放矢地去关注展会本身,从而收获理想结果。

    2013中国卡车展可谓媒体关注,全国瞩目。立足于今年的成功,下一届展会将于2014年5月26日-2014年5月28日在中国国际展览中心举行,规模进一步扩大。同期的中国国际卡车高峰论坛在中国国际展览中心综合会议楼同步召开。

 

 
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