【本届展会】
目前，越南的汽车保有量约70万辆，摩托车保有量近2000万辆。河内市每天新增汽车摩托车近千辆，越南本土摩托车紧缺、依赖进口，越南全国有50多家摩托车组装厂，年装配能力140万辆，其中2/3的组装厂家在组装中国摩托车。越南摩托车生产企业技术水平比较落后，据越南商品检验部门官员称，越南企业仅能生产轮胎、钢圈、手柄、支架和挡泥板之类的简单部件，主要零部件全部要从国外进口。各种汽车需求量较大，不但用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型机械和农用车具有较大需求，大型豪华旅游车、中型客车、微型客车都有很大市场。未来10年内，超期汽车报废和城市公交车增加等因素，也将推动汽车市场的发展和扩大。越南国内汽车以日、韩系轿车为主。汽车零配件也主要来自日、韩、台湾和中国大陆。中国汽配产品在越南市场占有明显优势，原因是价格优惠。越南从中国进口的主要是载重汽车和客车零配件。据越南工业部资料，越南有30多家企业（主要在越北地区）获准进口汽车零配件组装生产汽车，其所有进口的汽车零配件几乎都来自中国。
组织形式：
1、参展企业在展览会展位区内展示产品，并在现场实现与越南买家直接商洽。
2、拟举办“越南-中国汽摩行业经贸合作论坛”，与越南官方机构及商协会交流对话，剖析越南市场需求动态及经营环境，建立与越南信息交流平台。
参展形式：
参展形式：
第一种形式：独立租用展位 企业、产品形象直观，洽谈合作方便，参展效果见效快。
第二种形式：考察观展不租用展位 考察市场广告宣传为主，同样商机多多。
出境手续：
全体人员因私护照出境：提前30天提供护照原件至我司统一办理；如参会代表持公务护照则免签证，需到当地外事办公室办理出国任务通知书。
