【本届展会】
展会相关信息:展会优势(1):正值充电桩千亿市场机遇期
- 国家:政策呈现出“一降一升”状态,降的是新能源汽车补贴,升的是对充电桩的补贴;国务院副总理马凯7月4日指示:要解决好充电桩数量不足、老旧小区改造和“车桩充电接口不兼容”问题,为新能源汽车持续健康发展营造良好环境。
- 北京:将充电设施配建指标纳入规划设计规程,明确各类新建建筑配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求——办公类建筑不低于配建停车位的25%;商业类建筑及社会停车场库(含P+R停车场)不低于配建停车位的20%;居住类建筑配建停车位的100%;其他类公共建筑(如医院、学校、文体设施等)不低于配建停车位的15%。2020年充电网络半径将小于5公里。
- 各地:动作频频,30多个省市不约而同地均在出台的相关政策中提及了充电桩的发展以及补贴。
展会优势(2):EV Charging Expo是北方充电桩市场的“快速通道”
- 中国城市公共交通协会将组织公共交通服务企业、公共交通建设运营企业等会员单位设置“公共交通先进示范展区”,并举办“电动汽车充电站在城市公共交通领域的示范应用论坛”,组织城市公交场站、出租公司、物流企业等与电动汽车充电基础设施企业进行对接。
- 中国物流与采购联合会、北京物流协会将组织各大物流公司、物流集散中心、口岸等会员单位组团参观展览会并组织召开对接会。
- 全联房地产商会城市更新和既有建筑改造分会将组织各大地产开发单位、物业管理企业参观展览会并举办“电动汽车充电桩与停车场(库)整体建设及改造交流会”,推动电力公司、停车场建设单位与充电基础设施企业的对接。
-中国电力发展促进会将组织国家电网、南方电网电力、各省市电力电网公司电动汽车服务事业部组团参观,集中采购。